“矿山市场是康明斯中国营业的首点,它也已经成为吾们营业的制高点,创造了‘创新不息,收获客户’的典范。”康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)外示,“西藏风景柔美,矿产雄厚。但原由海拔高,地势险,对机器设备和维护人员的请求都专门高。倚赖过硬的产品质量和成熟的服务经验,康明斯品牌为矿区客户创造了重大价值,赢得了客户的笃信亲善评。”

  康明斯国六动力畅走“世界屋脊”

  中新网8月13日电 8月12日,搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区,在翻越海拔5231米的唐古拉山口后,坦然停泊在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡构成,将历时近半年巡展全国15座城市,与配相符友人和客户共同祝贺康明斯百年华诞。

  永葆创新能力 打造众元动力组相符

  相较于此前的欧六技术,康明斯国六动力技术做了诸众主要且清晰的升级。从发动机组织设计到智能限制编制,从进气编制到排放处理编制,零部件子编制到全编制,均进走了改进升级,用以已足更厉格的国六B阶段及欧六D阶段法规请求。

  今年7月1日,全国片面省市挑前实走国六排放法规,康明斯也在当天正式发布国六核心动力技术及服务,包括更郑重的康明斯无EGR迭代升级设计、全闭环电子限制编制伶俐大脑2.0、智能动力总成、长途服务2.0编制、以及针对国六的五大用户服务保障。

  “西藏市场潜力重大,是康明斯专门望重的营业板块。为回报客户对康明斯品牌、产品和服务的笃信,吾们将不息强化对高原营业的声援和投入,挑前做好准备,已足高原地区日好添长的大马力发动机需要。”康明斯中国区动力编制事业部总经理相永东外示。

  除了高原道路操纵场景,矿用大型设备也是康明斯的主要市场。康明斯百年庆典暨矿山发动机高原行使交流会也于当日举走,来自西藏巨龙铜业、北方股份、徐工集团、神华集团等配相符友人的嘉宾受邀出席,共同探讨矿用设备市场发展,助力康明斯推进服务体系升级。

  康明斯此次巡展车队在厉苛的操纵环境眼前都展现出了超强的实力和郑重性。包括配装康明斯Z14国六动力解决方案的东风天龙旗舰及配装康明斯F4.5国六动力的福田欧马可,面对高原环境表现了极强的环境体面能力和安详性,完善完善实际路况下的高原驾驶,全程7000余公里无故障运走,成为国六实走后率先登顶“世界屋脊”的卡车。

  “百年康明斯 至美中国走”车队的进藏路线为兰州-格尔木-拉萨,这是典型的高海拔、矮温度、路况险的道路环境,对发动机在高原运走的性能和环境体面能力都挑出了极高的请求。8月12日,巡展车队于拉萨举走试乘运动。

  此外,在试驾现场,还有一位“特邀嘉宾”——配装康明斯X12发动机的福田戴姆勒自卸车。倚赖卓异的动力和高原性能,这款产品在西藏地区得到普及行使,赢得了客户的笃信和口碑。

  澎湃大马力 护航雪域矿山市场

  除了一向升迁传统内燃机技术,康明斯还按照迥异需要为用户挑供当然气发动机、同化动力和电动动力平台及有关技术。2017岁暮,20台搭载康明斯B6.7G国产当然气发动机的巴士驶入拉萨公交枢纽中间,并运营至今。

  康明斯大马力发动机在高原非道路用市场7*24幼时不中断作业,为客户赓续创造价值。在海拔5500众米的巨龙矿区,这个比珠峰大本营海拔还高300米的雪域,矿区内操纵的设备95%以上装配的是康明斯发动机。富强的组织设计、细密的限制编制、超长的大修阻隔,极大地挑高了康机的燃油经济性,并协助客户降矮矿山运营成本。在稀薄的空气和极端气候条件下,康明斯驻矿团队贴身挑供7x24服务声援,确保各设备上康机的高效出勤率,为客户挑供源源一向的郑重动力。

  B6.7G是康明斯本地研发、本地制造的绿色环保当然气发动机,专为8-12米的公交及客运车辆量身定制,功率遮盖190-255马力,峰值扭矩达860Nm,同时配以ECM操控的细密爆震限制管理编制。极强的体面性使得这批发动机完善体面高原的燃气气质、温度湿度等外界转折,同时确保了车辆出勤率和更优质的乘坐体验。

  参与康明斯高原试乘运动的媒体也前去拉萨公交中间,并乘坐康明斯当然气发动机公交车游览拉萨市区,亲自体验了洁净能源公交为雪域高原带来的出走便利。

  拉萨交通集团公走运营公司副总经理扎西平措对媒体介绍,“这批康明斯气混发动机公交车在拉萨已经累计走驶了10万众公里,到现在都是零故障运走,外现出稀奇好的高原性能。气电混动是高原的主要公交动力样式,在增补线路、或升迁线路容量的情况下照样会不息和康明斯进走配相符。”

  此走拉萨,车队已横跨中国版图,于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等一路各站开展众项运动,将康明斯的百年技术近距离带给用户,并以实力表明康明斯技术和产品在厉苛条件下的郑重性和耐久性。

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